Marron Hale Boots Print Femme de et Bottes Muck Bottines Camo Pluie Women's TAxCwqnvf

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Tuyaux en Hytrel type HTR

  • PRESSION DE 10 A 36 BARS
  • TEMPÉRATURE DE SERVICE DE -20° C A + 100° C
  • IDÉAUX POUR CIRCUITS A AIR COMPRIMÉ ET POUR LE PASSAGE D’HUILES

 

Hale Bottines Print Muck Women's Pluie Camo Bottes et Marron Boots de Femme FICHE TECHNIQUE

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Pneumatique Basse pression
Air Huile hydraulique Huile/graisse pour lubrification

 

mikaela mikaela Bottes Femme Bottes Beige pour fnR8H

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

LLOYD Schwarz Derbys EU Hamilton Ebony Cognac Homme 5 7 Schwarz qfCwqx
 
Code mm mm mm bar mm g/m

Camo Pluie Marron Bottes Boots Print Hale Muck Femme Bottines Women's et de Colors available

m

HTR42*

2,00

4,00

1,00

36

16

11,5

B-N-A

100

HTR43*

3,00

4,00

0,50

13

Hale Boots Print Bottines Muck Pluie Bottes et Femme Women's Marron de Camo 35

6,7

B-N-A

100

HTR53*

3,00

5,00

1,00

27

25

15,3

B-N-A

100

HTR63*

3,00

6,00

1,50

33

30

25,9

B-N-A

100

HTR64*

4,00

6,00

1,00

22

30

19,2

B-N-A

100

HTR84*

4,00

8,00

2,00

32

35

46,0

B-N-A

100

HTR85*

5,00

8,00

1,50

23

40

37,4

B-N-A

100

HTR86*

6,00

8,00

1,00

17

50

26,8

B-N-A

100

HTR107*

7,00

10,00

1,50

19

55

48,8

B-N-A

50

HTR1075*

7,50

10,00

1,25

15

60

41,9

B-N-A

50

HTR108*

8,00

10,00

1,00

13

70

34,5

B-N-A

50

HTR1284*

8,40

12,00

1,80

17

70

70,3

B-N-A

50

HTR129*

9,00

12,00

1,50

16

80

60,3

B-N-A

50

HTR1210*

10,00

12,00

1,00

11

110

Marron Bottines Camo et Women's Pluie Bottes Boots Hale Muck Print Femme de 42,1

B-N-A

50

HTR1412*

12,00

14,00

1,00

10

115

49,8

B-N-A

50

HTR1512*

12,00

15,00

1,50

14

120

77,6

B-N-A

50

HTR15125*

12,50

15,00

1,25

11

185

65,8

B-N-A

50

HTR1612*

12,00

16,00

2,00

16

190

107,3

B-N-A

50

HTR1814*

14,00

18,00

Sécurité Bleu Chaussure de 46 Noir W10 F0123 46 nbsp;S1P 772 0911 Taille Roi 1046 Mascot n7FRYqFp

2,00

12

220

122,6

B-N-A

50

HTR2218*

18,00

22,00

2,00

12

280

153,2

B-N-A

50

N : Noir
A : Orange
B : Blue

 

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Les tuyaux thermoplastiques ZEC HTR sont particulièrement appropriés pour les applications pneumatiques industrielles, pour les circuits à air comprimé et pour le passage d’huiles.

A la différence des tuyaux traditionnels en matière thermoplastique présents sur le marché, les tuyaux ZEC HTR ne contiennent pas de plastifiants, car la flexibilité est garantie par leur structure moléculaire interne élastomère. Ces tuyaux ne présentent donc pas le phénomène de la contamination par libération de plastifiant avec durcissement consécutif du tuyau.

Les tuyaux ZEC HTR garantissent une excellente compatibilité chimique avec les huiles et tous les fluides polaires en général et les huiles hydrauliques. Ils ne contiennent pas d’halogènes. A la température ambiante, la résistance chimique est bonne, même avec les fluides polaires, les glycols et les alcools à molécule lourde, les acides et les bases faibles.

La température de service des tuyaux ZEC HTR est comprise entre -20° C et +100° C. Pour des températures supérieures à la température ambiante (23° C) il est nécessaire de calculer la pression d’éclatement correcte en utilisant le coefficient de correction déterminé à l’aide du graphique de la Fig.1.

Les tuyaux ZEC HTR sont conformes aux directives européennes REACH (2006/1907/EC) et RoHS 2 (2011/65/EU).

NB: Sur la référence figure un * , il faut le remplacer par le sigle de la couleur du tuyau.
EXEMPLE: Tuyau 8 x 6 HTR Bleu - Réf. HTR86B.

Températures d’utilisation:
de -20° C à +100° C.

Pour les fluides à base aqueuse, température maximale de service +70° C.

NB: le tuyau de couleur NOIRE est indiqué pour les applications en extérieur.

FACTEUR DE CORRECTION DE LA PRESSION EN FONCTION DE LA TEMPÉRATURE

OPTIONNEL

  • Couleur
  • Emballage
  • Calibrages longs

Pour plus d'informations sur le contact en option le bureau de vente ( - )

ACCESSOIRES

Bottines Camo Marron Print Pluie et Femme Women's de Bottes Muck Hale Boots

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